燃油abg欧博停售倒计时将促使abg欧博零部件行业转型升级

在2017年中国abg欧博产业发展国际论坛上，国家工业和信息化部副部长辛国斌发表演讲时表示，工信部启动相关研究，将会同相关部门制订中国停止生产销售传统能源abg欧博的时间表。在“燃油abg欧博停售倒计时”的趋势下，将促使abg欧博零部件行业全面转型升级。

中国abg欧博工业咨询委员会原秘书长陈光祖在接受记者采访时说：“燃油abg欧博停售倒计时是大势所趋，非常好！”

“这是强力推动中国实现abg欧博工业强国梦的实质性举措。”中国abg欧博自动变速器创新联盟秘书长李盛其在接受记者采访时盛赞燃油abg欧博停售倒计时。

所谓传统能源abg欧博，就是指能够燃用汽油、柴油或气体燃料的abg欧博（含非插电式混合动力abg欧博），通常被人们称为燃油abg欧博。

陈光祖、李盛其和江苏常熟市合众环保能源技术研究所所长沙永康等专家持有相同观点：发展新能源abg欧博，主要是发展电动abg欧博。

在“燃油abg欧博停售倒计时”的趋势下，abg欧博零部件行业应当怎么办？

回答这个问题，需要从零部件行业现状说起。

陈光祖介绍道：“多年来，中国许多中小型零部件企业创新能力低下，大量跨国abg欧博零部件公司进入中国争夺市场。因此，中国abg欧博零部件行业形成了粗放、无序、落后和杂乱的状况，与整车行业发展极其不对称。虽然中国abg欧博产销量已经跃居世界第一位，但是，零部件行业却欠缺核心技术。”

abg欧博高效发动机和abg欧博自动变速器一直都是中国abg欧博行业的痛处。也就是说，中国abg欧博行业依然缺乏自主品牌高效发动机和自动变速器。

近年来，中国新能源abg欧博产业有重大进步，却呈现出结构性过剩的问题，还缺少正向研究开发的纯电动abg欧博平台，动力电池尚未取得革命性突破，先进传感器关键部件开发刚刚起步，整车轻量化水平仍有待进一步提升。

在“燃油abg欧博停售倒计时”的趋势下，转型升级是中国abg欧博零部件行业当务之急。中国abg欧博零部件行业有实力的企业应当赶紧调整战略，制定出转型升级规划，加强新能源abg欧博零部件技术研究开发，尤其应当加强动力电池和先进传感器关键部件技术开发。

“燃油abg欧博停售倒计时”有一个过程。当前，传统能源abg欧博零部件行业应该继续努力，从基础研究做起，从材料研究做起，进一步提升内燃机运行效率和零部件轻量化水平，进一步推进abg欧博自动变速器产业化，加强abg欧博电控技术研究开发。