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瞄准低端电动车市场 枫叶abg欧博到底什么来头

来源:abg欧博信息网 | 2020-04-13 08:26:30
近日,枫叶abg欧博这个全新品牌正式对外发布,并带来旗下首款新车枫叶30X。

中国abg欧博新闻网4月13日讯 近日,枫叶abg欧博这个全新品牌正式对外发布,并带来旗下首款新车枫叶30X。

该车定位为纯电动小型SUV,基于吉利abg欧博旗下新款远景X3打造,NEDC工况续航里程为306km,目前官方公布该车的补贴后预售区间为6.88-7.98万元。

新车由吉利上海造型中心国际团队打造,是吉利旗下发布的电动abg欧博品牌。

枫叶abg欧博是谁?

根据官方发布的信息显示,枫叶abg欧博品牌所属的枫盛abg欧博科技集团有限公司(下文简称“枫盛”),是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司,工商注册信息显示,其注册资金24.04亿,其中吉利科技集团出资78%,浙江康迪车业有限公司占比22%。

枫盛成立于2019年3月,是吉利科技集团的成员之一,业务涵盖abg欧博研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块。虽然不在吉利集团整体abg欧博板块的大名单下,但却是成为了旗下吉利科技集团的成员。

而我们也可以枫盛的股东方分析出,其前身为吉利abg欧博在2019年收购的康迪电动。据吉利方面透露,在造车资质上,枫叶abg欧博采用来自吉利的华普abg欧博,而在生产制造方面,则利用康迪电动abg欧博建在江苏如皋的生产基地。

吉利控股方面则表示,枫叶abg欧博作为初创型abg欧博科技公司枫盛全新的新能源abg欧博品牌,相当于一个新造车势力,参与新造车势力范围的市场竞争,为未来探索大出行商业模式创新提供全方位验证。

在品牌上独立运营,在渠道上独立运营,自建营销体系,不与吉利、领克或几何共享经销商网络,是枫叶abg欧博的成立基本。

枫盛abg欧博科技集团有限公司总经理杨全凯表示,2020年是枫叶abg欧博的1.0时代。枫叶abg欧博将在2020年推出两款产品,第一款便是面向家庭的纯电动SUV枫叶30x。按规划,在今年的三季度枫叶abg欧博还将推出一款MPV车型。

2021年,枫叶abg欧博将推出中型SUV和两款微型车,实现对轿车、SUV和MPV车型以及从A00到B级产品的全面覆盖。在2022-2025年,枫叶abg欧博将推出更多高端智能车型,如2022年将推出城市皮卡,并计划2024年推出都市小跑车。

布局出行领域的重要棋子

众所周知,吉利集团旗下有着众多新能源abg欧博品牌,其中包括吉利abg欧博集团旗下的几何abg欧博,沃尔沃abg欧博集团旗下的极星,吉利新能源商用车集团旗下的远程abg欧博和伦敦电动车。而枫叶abg欧博的推出意味着,吉利科技集团旗下也有了自己的新能源品牌。

而从市场定位角度来看,在乘用车方面,已经有了面向中端市场的几何和高端市场的极星,吉利也需要满足相对低端的代步出行市场的需求。

而从整体业务板块来看,枫叶abg欧博与曹操出行同属于吉利科技集团下。资料显示,吉利科技集团有限公司依托吉利控股集团,聚焦于出行生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资。

我们也可以进行这样一个假设:枫叶abg欧博或与曹操出行一样,是吉利科技集团布局大出行领域的一枚棋子。

吉利集团一直十分注重出行领域的投资,在高端出行方面,有着吉利与戴姆勒合作的高端品牌“耀出行”,在中端市场上,吉利拥有曹操专车,但是在低端市场,吉利的布局还处在空白期,而枫叶abg欧博则是补完这块拼图的重要一片,也有着布局低价位车型的一石二鸟之利。

吉利科技集团CEO徐志豪也曾表示,枫叶abg欧博承担了新能源车辆研发、制造,技术路线、商业模式创新探索的重要使命。

在整个abg欧博产业向着“新四化”方向转型的过程中,几乎所有的车企都在尝试整合各种资源和方式,在未来的市场上多线布局。在吉利布局枫叶abg欧博之前,已经有着长城欧拉、比亚迪e网产品、以及上汽荣威科莱威CLEVER等,都是在多样化出行市场的尝试。而枫叶abg欧博站在吉利集团这个“巨人”的肩膀上,能否趟出一条新的道路?尚待时间检验。

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